彈丸道路

インドア派でありながら旅も好き。目的は温泉とか色々。

最近の愛車事情

すいません更新サボってました。

 

最近の我が愛車は、

 


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群馬は榛名山

 


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福島は奥只見、六十里越峠

 


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さらにはサバゲの為千葉県へと

 

6月はフル稼働でした。

 

この月だけで推定2000kmは走ったかと😅

 


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7月8月は長野、山梨方面を攻めたいですね❗

 


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ヤンチャな羽根が生えました。。。

十日町クラシックカーミーティング

ご無沙汰しております。

 

ソアラと友達のシビック十日町クラシックカーミーティングを見学してきました。


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いすゞベレット❗117クーペ❗奥にはジェミニ

 
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トヨタ車はセリカとレビン多めでした。

 
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セリカリフトバック。こんなバイザーあるんですね…。運転席側から覗きこんだらちゃんと後ろが見えて驚きました。

 
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ハコスカ❗鮮やかなスカイラインレッド

 
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4ドア、2ドアのハコスカとケンメリ。奥にはジャパン

 


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特徴的なテールのGX71!

残念ながらチェイサーはいませんでした。

 


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新車のような輝きです。

 


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偶然会った近所のクレスタ乗りの方から色々と面白いお話を聞けて勉強になりました。

 


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次回は山形のミーティングを見に行こうかなと思っています。

 

会津坂下町の馬刺し

先日仕事で1週間ほど静岡に行っていたのですが、

 

金欠のため名物の馬刺しを食べられず悔しい想いをしました。。。

 

しかし

 

自分の中では馬刺しといえば会津みたいなところがあるので🐴

 

馬刺しを食べるためだけに福島へ下道ドライブを敢行しました。

 

といっても会津坂下町まで49号線で2時間程度

 

いわゆる越後街道ですね。

 


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 はやく板ッパネつけたい。


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12連勤による身体の痛み(主に腰痛)と闘いながら、時には運転を代わってもらいながら

 

目的地、坂下ドライブイン(民宿ほり)に到着

 

席につくとサービスで馬肉の煮込みが❗

 

噛みごたえがあり、文句なしに美味いです。


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自分は桜刺身定食(ロース)、友人は桜刺身定食(モモ)を注文。

 

特製のからし味噌をつけていただきました。

 


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脂っぽさ一切なし、ザ・赤身です。最高。

 


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空腹を満たしたあとは日帰り温泉に立ち寄り

 

仮眠をとって帰路につきました。。。

 



タイヤ交換

県内も晴れ間が増え、徐々に路面が見えつつある今日この頃

 

天気が良いうちにやってしまおうと思い、

 

少し早起きした日曜の朝🌄

 

うっすら汗をかきながら交換しました。

 


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32GT-Rホイールは冬まで見納め、、、

 


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純正ホイールにチェンジ

 

社外も良いけど

 

やっぱり純正が一番しっくりきますね。

 



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タイヤ交換前に高校の同級生と

 

軽く街中を走ってきました。

 


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ワンエイティの助手席に

 

乗せてもらい、ソアラとはまた違った

 

機敏な動きを楽しみました💨

 

自分のソアラ

 

いつか5MTに乗せ換えたい。。。

 

ETC取付

来る2/17の関特演に向けて、

 

近所のイエローハットソアラにETC車載器を取り付けてもらいました。

 


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いっちゃん安いやつ。工賃込みで13000円くらいです。

 

地方高速をよく使う人間としては、ETCの割引はかなり大きいです。

 

深夜・休日割で30%OFFですからね、、、

燃費

先日満タン給油したついでに

 

トリップメータを用いて燃費計算をしてみました。

 


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満タンから120.1km走って再び満タン給油

 

給油量は17.91㍑…

 

120.1割ることの17.91で…

 


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平均燃費6.7km/Lでした…

 

(バイパスを走ったりもしましたが街乗りメインです)

 

因みにカタログスペックで10km/L

 

仮に前期型のレギュラー仕様ではなく中期以降のハイオク仕様だったらと思うと…

 

恐ろしいです。

 


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せめて7km/L…あわよくば7.5km/L

 

目指します。

オイル交換

最初は近所のガソスタに

 

オイルを持ち込んで換えてもらおうかなと思ったのですが

 

店長に「やってあげたいんだけど社長に見つかるとめちゃめちゃ怒られちゃうんだよね、それ」

 

と言われたので、そういうもんなのかーと断念。

 

ならば自分でやるかと。

 

カブのオイル交換もやったことあるしタイヤが2個増えてもやることは一緒でしょ(適当)

 

と楽観しながら用品店でオイルその他を調達。

 

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後輪に輪止めをかけて、ジャッキアップ。

 

潜り込んでボルトを外します。

 

アツアツのエンジンオイルが勢いよく飛び出し

 

顔面にかかり悶絶、一時中断。

 


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なんやかんやで終了。

 

フィルタの交換は次回のオイル交換でやります。

 

乗り始めた時が6.4万km

今回は6.8万km

 

約4000km走りましたが、だいぶ汚れていました。

 


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今回使用したオイル。

 

これで横浜銀蝿よろしくカストロのかおり撒き散らし朝まで全開アクセルオンできますね。

 

R30ではありませんが、、、